LEX/3 125℃機(jī)車控制電纜價(jià)格該電纜具有優(yōu)異的絕緣性能、物理機(jī)械性能和耐高低溫性能,電纜阻燃性能達(dá)到GB/T18380.1中的單根垂直燃燒試驗(yàn)和GB/T18380.3中C類燃燒試驗(yàn)的要求,并具有優(yōu)異的柔軟特性和耐磨性能,低煙無鹵特性。電導(dǎo)率≤10μ s/mm;電纜燃燒時(shí)產(chǎn)生煙霧透光率≥80%;PH值≥4.3;鹵含量≤5mg/g。
動車組、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌低煙無鹵單芯電纜LEX/3 125℃機(jī)車控制電纜價(jià)格
一、電纜的主要技術(shù)性能:
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB/T1484、GB/T12528; 產(chǎn)品型號: WDZ-DCYJ-125;
額定電壓:750V、1500V、3000V; 標(biāo)稱截面:1.5-240mm2;
耐溫特性:長期工作溫度125℃,短路過載溫度可達(dá)250℃(5S);
該電纜具有優(yōu)異的絕緣性能、物理機(jī)械性能和耐高低溫性能,電纜阻燃性能達(dá)到GB/T18380.1中的單根垂直燃燒試驗(yàn)和GB/T18380.3中C類燃燒試驗(yàn)的要求,并具有優(yōu)異的柔軟特性和耐磨性能,低煙無鹵特性。電導(dǎo)率≤10μ s/mm;電纜燃燒時(shí)產(chǎn)生煙霧透光率≥80%;PH值≥4.3;鹵含量≤5mg/g。
二、適用范圍:LEX/3 125℃機(jī)車控制電纜價(jià)格
WDZ-DCYJ-125型電纜使用動車組、跌路機(jī)車、地鐵車輛、輕軌和客車相對密閉、人員集中、以及對阻燃、煙霧、毒性、等要求苛刻的環(huán)境下使用,特別適合用于動車組、鐵路機(jī)車、地鐵車輛、輕軌和客車內(nèi)部配電柜及動力供電系統(tǒng)。特別對耐燃油、煙密度(透光率)和阻燃等安全性能要求高的環(huán)境中使用。
動車組、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌無鹵單芯薄壁電纜
一、電纜的主要技術(shù)性能
產(chǎn)品型號:WDZ-DCYJ/B-125; 額定電壓;750V;
標(biāo)稱截面:0.5mm2~6mm2;
長期允許工作溫度范圍-60~+125℃,短路時(shí)工作溫度可達(dá)到250℃(短路時(shí)間不超過5S)
該產(chǎn)品的絕緣和護(hù)套是采用可薄層擠出的特種高強(qiáng)度有機(jī)高分子材料,因而大大提高了成品的物理機(jī)械性能,即具有高強(qiáng)度和柔韌性,還具有優(yōu)異的抗耐磨耗特性;結(jié)構(gòu)精細(xì),重量輕:精細(xì)的鍍錫銅導(dǎo)體絞合,超薄的絕緣、護(hù)套結(jié)構(gòu),整體上大大降低了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸,同時(shí)也減輕了產(chǎn)品的單位重量。耐油性:高強(qiáng)度和高韌性的絕緣、護(hù)套材料能經(jīng)受大多數(shù)類型的油脂及各種潤滑 劑的腐蝕。特別對耐受人材料油和礦物油性能更加優(yōu)異;阻燃及無鹵特性:阻燃性能*GB12666.2DZ-1單根垂直燃燒試驗(yàn)的要求,絕緣和護(hù)套材料*無鹵化,在燃燒時(shí)不產(chǎn)生鹵化氫等有害氣體及濃煙,為此可以說是一種低害電線。
二、適用范圍:
主要應(yīng)用于各種動車組、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌等750V以下的電力傳輸和控制系統(tǒng)中。
125℃ 級交聯(lián)聚烯烴絕緣軟芯控制電纜
一、電纜的主要技術(shù)性能
產(chǎn)品型號:S(P)LEX/1、S(P)LEX/3 125℃低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴絕緣和護(hù)套軟芯(屏蔽)控制電纜;
額定電壓:750V; 標(biāo)稱截面:0.75mm2~4mm2;
電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度應(yīng)不超過125℃;
電纜的敷設(shè)環(huán)境: S(P)LEX 電纜可以在不受礦物油和燃料油污染的場合使用 S(P)LEX/3 電纜可以在受礦物油和燃料油污染的場合使用;
電纜的敷設(shè)溫度為-25℃,電纜的****使用環(huán)境溫度-40℃(動態(tài)使用為-25℃);
電纜敷設(shè)的彎曲半徑:由于導(dǎo)體采用了多股軟銅絲結(jié)構(gòu),增加了電纜的柔性,其內(nèi)彎曲半徑更小,這樣可以使電纜在更狹小的空間敷設(shè)。即: 當(dāng)電纜外徑D≤10mm時(shí),內(nèi)彎曲半徑R≥2D; 當(dāng)20mm≥D>10mm時(shí),內(nèi)彎曲半徑R≥4D; 當(dāng)D>20mm時(shí),內(nèi)彎曲半徑R≥6D.