YC-J-9*2.5橡套行車(chē)控制線價(jià)格

一. 行車(chē)控制線用途及使用特性：

YC-J鋼絲加強(qiáng)型系列橡套線，為起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆，升降機(jī)等設(shè)備控制電纜。YC-J電纜為重型鋼絲加強(qiáng)型橡套線，YCW-J是野外用的有一定的耐氣候性，YZ-J電纜（也有人稱其為YZG電纜）-鋼絲加強(qiáng)型中型橡套軟電纜，鋼絲加強(qiáng)型提高了橡套電纜的拉力.

二. 行車(chē)控制線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

行車(chē)電源線按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn).（參照GB/T9330-2008標(biāo)準(zhǔn)） 

三. 行車(chē)控制線生產(chǎn)工藝：

1.       導(dǎo)體：采用無(wú)氧五類(lèi)軟銅絲絞合，導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)尺寸、組成、性能及外觀符合GB/T3956-1997規(guī)定.

2.       絕緣：絕緣采用上等的乙丙橡膠電纜料，絕緣緊密擠包在導(dǎo)體上，表面平整、色澤均勻。

3.        成纜：絕緣后線芯絞合成纜，線芯間的間隙采用麻繩填充，繞包使用非吸濕性材料.

4.       加強(qiáng)芯：為了使電纜延長(zhǎng)壽命，通常加上鋼絲，提高電纜的拉力.加強(qiáng)芯可以平拖在電纜里面，也可凸出在電纜的外邊。

5.護(hù)套：護(hù)套硫磺化橡膠護(hù)套料， 外護(hù)套緊密包覆在纜芯上，表面圓整、色澤均勻，護(hù)套厚度的平均值不小于標(biāo)稱值，其Z薄處厚度不小于標(biāo)稱值的85%—0.1mm。

安徽萬(wàn)邦特種電纜有限公司還生產(chǎn)特種橡套電纜產(chǎn)品用于交流額定電壓為450/750V及以下的家用電器、電動(dòng)工具和各類(lèi)移動(dòng)電器設(shè)備。
使用特性
（1）　　YZ型額定電壓Uo/U為300/500V，YC型為450/750V。
（2）　　橡套線芯的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過(guò)65℃。
（3）　　W型電纜具有耐氣候和一定的耐油性能，適宜于在戶外或接觸油污的場(chǎng)合使用。
（4）　　ZR型電纜具有阻燃性能。-J的是鋼絲加強(qiáng)型的

四芯三大一小結(jié)構(gòu)電纜允許連續(xù)流量

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安徽萬(wàn)邦特種電纜有限公司專業(yè)生產(chǎn)聚烯烴鐵路機(jī)車(chē)電纜.高柔性拖鏈電纜.架空電纜.高壓交聯(lián)電力電纜.伴熱帶電纜.變頻器電力電纜.合金電纜.特種電纜.銅包鋁電纜.鐵路機(jī)車(chē)電纜.螺旋電纜.特軟低溫扁電纜.電機(jī)引接軟電纜.普通補(bǔ)償導(dǎo)線，高溫補(bǔ)償電纜.耐火耐高溫電纜.耐油 船用電纜.多對(duì)計(jì)算機(jī)屏蔽電纜.煤礦信號(hào)電纜.銅絞線.鍍銀線.控制電纜.RS485線，鎧裝電纜等。還可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)全阻燃耐火電纜、或交聯(lián)聚乙烯絕緣耐火電纜、無(wú)鹵耐火電纜。

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